Тест зимних шипованных шин 175/65 R14 «За рулем» №09 сентябрь 2013г. - ШИНСЕРВИС

Тест зимних шипованных шин 175/65 R14 «За рулем» №09 сентябрь 2013г.

Впереди планеты всей новинка от «Нокиан» – Hakkapeliitta 8. Самые дорогие шины на рынке, они же самые лучшие в нашем тесте. 3700 рублей делим на 949 баллов и получаем отношение цены к качеству 3,90.

«Континенталь» с уже не новой «ContiIceContact» занимает вторую строчку ценового рейтинга: 3590 рублей за штуку. В нашей табели о рангах эта шина с 906 баллами тоже на второй позиции. Отставание по характеристикам от лидера больше, чем разница в цене, потому и отношение цены к качеству самое высокое (даже больше, чем у «Нокиан») – 3,96.

Третьей на ценовом подиуме оказалась «Мишлен» с отжившей свое «X-ICE North 2». Новая модель уже представлена, но еще не продается, и, видимо, по этой причине цена «второй» чуть снижена. В итоговых результатах шина также оказалась на третьем месте, набрав 891 балл. Отношение цены к качеству наиболее привлекательное в первой тройке – 3,50.


Не так далеко ушла новинка «Гиславед-Норд Фрост 100» с ценником 2975 рублей. По результатам наших испытаний тоже четвертое место: 873 балла. Отношение цены к качеству не сильно отстает от мишленовского – 3,41.

На пятом месте знакомый «Нордман-4». Хорошие шины, принимая во внимание пятый результат в состязании: 858 баллов. Разница с «Гиславедом» в более чем 500 рублей и всего в 15 баллов дала коэффициент цена/качество 2,84 – весьма выгодное будет приобретение!

Шестое место у отечественного продукта «Кордиант-Полар 2». Эту шину можно купить за 1950 рублей. 824 балла – не самый плохой результат. Отношение цены к качеству (2,37) так и шепчет: «Купи!».

Самая недорогая из популярных шин – старушка «Амтел-НордМастер ST»: всего 1790 рэ. Пожалуй, ей пора на покой: невеликие 814 баллов в итоговом рейтинге. Отношение цены к качеству самое низкое в тесте – 2,20.

Особняком стоит «Кама-Евро 519». В размере 175/65R14 ранее не выпускалась, однако назвать ее новинкой нельзя – который год на рынке! В тестах добилась очень неплохих результатов, набрав 836 баллов. Но в общий зачет не попала, поскольку на образцах, что мы тестировали, красовалась отметка «Опытная». Если в продажу пойдут точно такие же, будет очень неплохо!

 

1 место / 949 баллов

Nokian Hakkapeliitta 8

 

Лучшие сцепные свойства на льду и снегу, проходимость, расход топлива, управляемость и устойчивость на асфальте, комфорт.

Незначительные замечания в адрес курсовой устойчивости на заснеженной дороге.

2 место / 906 баллов

Continental ContiIceContact

 

Очень хорошие сцепные свойства на льду и снегу, торможение на асфальте, проходимость.

Высокий расход топлива, незначительные замечания к управляемости на зимней дороге, курсовой устойчивости и комфорту.

3 место / 891 балл

Michelin X-ICE North 2

 

Очень хорошие торможение на снегу, проходимость, расход топлива, управляемость, устойчивость, плавность хода.

Незначительные замечания относительно шума.

4 место / 873 балла

Gislaved Nord Frost 100

 

Лучше всех тормозят на мокром асфальте, хорошие управляемость, проходимость и устойчивость зимой, низкий уровень шума.

Посредственно тормозят на сухом асфальте, повышенный расход топлива.

5 место / 858 баллов

Nokian Nordman 4

 

Сцепные свойства на снегу выше среднего, четкий курс на асфальте, умеренный расход топлива.

Хуже всех тормозят на сухом асфальте, лишь немного лучше на мокром.

6 место / 824 балла

Cordiant Polar 2

 

Лучше всех тормозят на сухом асфальте, удовлетворительные курсовая устойчивость на асфальте и плавность хода.

Сцепные свойства на снегу хуже всех, расход топлива тоже, неоднозначные управляемость и устойчивость зимой, слабая проходимость, шумные.

7 место / 814 баллов

Amtel NordMaster ST

 

Очень хорошие тормозные свойства на асфальте, держат четкий курс на заснеженной дороге.

Сцепные свойства на льду худшие в тесте, управляемость зимой неоднозначная, посредственная курсовая устойчивость на асфальте, шумные.